火上浇油?印度被两权威机构下调信用评级
印度近期被两大权威机构下调信用评级,这一事件对其经济和市场产生了多方面的影响,具体如下:评级下调的直接原因经济增长前景恶化:惠誉与穆迪均指出,冠状疫情严重削弱了印度今年的增长前景。在经历多年快速增长后,印度经济正面临近年来最严重衰退,6 - 7%的经济增长率能否恢复存在很大疑问。
雪上加霜的是,6月1日穆迪宣布将印度主权信用评级由Baa2降至Baa3,至此包括惠誉和标准普尔在内的国际三大评级机构已全部将印度主权信用等级下降到最低等级。如果继续下调,印度的信用评级就将变成垃圾级。
同时,美国评级机构下调阿达尼集团信用评级,进一步打击投资者信心,推动股价下跌。做空者通过精准把握估值泡沫(阿达尼集团股价三年涨819%)和舆论攻势,实现盈利。做空首富的风险与挑战 法律与监管风险:做空需基于真实证据,若指控不实可能面临法律诉讼。
信用评级下调:信用评级机构对各国的国家信用实行降级处理,会降低国际投资者对该国债券和其他金融资产的信心。信用评级下调意味着该国的违约风险增加,投资者会要求更高的风险溢价,这会导致该国的融资成本上升,进一步加剧了资金外逃的压力。
超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...
虽然,车企降薪的举措并不全然是受疫情影响,但疫情之下,也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解,目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌,大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌,吉利、长安、长城等自主品牌,以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务,来寻找“新生路”。
中国车企积极复工与“花式自救”复工复产情况:随着国内疫情逐渐受到控制,中国车企和供应商迎来复工复产。中汽协数据显示,截止3月11日,协会密切跟踪的23家企业集团复工率达到90.1%,员工返岗率77%,复产率为40%以上。其中,包括长安、奇瑞、江淮等在内的18家企业均已全部复工。
车企战疫相关报道:全球大流行,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工:中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前,由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延,著名意大利跑车生产商法拉利宣布:从3月16日起,将其位于马拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂暂停生产至3月27日。
疫情的影响
“新冠”疫情带来的四个影响线下消费行业受冲击:大家出门减少,实施“隔离”“封城”等措施,线下服务类消费受影响巨大,包括旅游、交通、娱乐、餐饮、零售等行业。适逢春节消费高峰期,这种影响更为显著,在股市上已有所体现。
疫情对中小企业冲击显著,当前面临资金紧张、政策支持未达预期、创业环境恶化等困境。具体分析如下:资金链断裂风险加剧疫情导致企业营收锐减,但固定成本(如房租、员工工资、社保等)仍需持续支出。
从2018年(无疫情时)开始,中国受评企业的评级动态已呈现负向多于正向的趋势,主要受经济放缓和中美贸易战影响。2020年首个疫情高峰过后,评级趋势短暂回升,但2021年起房地产危机显现,负向行动数量再度大幅超过正向行动。疫情与房地产危机的叠加效应,使企业信用风险进一步上升。
疫情对多个行业和人群产生了显著影响,具体如下:受疫情冲击的行业 餐饮业:因防疫措施限制堂食、消费者外出减少,客流量大幅下滑,经营收入锐减,许多中小餐饮企业面临生存困境。旅游业:几乎遭遇“腰斩”,跨省、跨境旅游受限,景区关闭,旅行社业务停滞,相关从业人员收入骤降甚至失业。
疫情发生的影响主要体现在生活、经济及个人发展观念层面,具体如下:生活层面:日常节奏与自由受限疫情直接改变了人们的日常生活模式。社交活动因隔离政策大幅减少,家庭聚会、朋友见面等场景被线上交流取代,部分人产生社交疏离感。出行自由受限,跨地区流动需健康码、核酸检测等证明,国际旅行甚至长期停滞。
